Российское правительство изменило процедуру техосмотра автомобилей. Новые правила начнут действовать с 1 сентября 2022 года. Об этом 16 марта сообщает «Коммерсант». Так, из перечня обязательных проверок технического осмотра исключены проверки уровня шума работы выпускной системы, стеклоомывателя, потеков двигателя, коробки передач, бортовых редукторов, заднего моста, сцепления, аккумулятора и кондиционера. Также правительство решило отказаться от проверки наличия аптечки, огнетушителя и знака аварийной остановки.При этом вводится и ряд новых параметров тестирования. К примеру, при диагностике мотора будет проверять «подсос воздуха» (вероятно, речь идет о проверке герметичности впускного коллектора) или утечку выхлопных газов в обход «системы выпуска» (выпускного коллектора, глушителя, нейтрализатора и т. д.).
Новый штраф с 1 марта — какие водители под угрозой?
Штраф за отсутствие диагностической карты с 1 марта составляет 2 тысячи рублей. На первый взгляд, коснется это далеко не каждого. Однако новые правила не так просты, как могут показаться.ГИБДД напомнила о новых правилах техосмотра с 1 мартаС 1 марта 2022 года отсутствие диагностической карты техосмотра карается штрафом 2 тысячи рублей вместо прежних 500–800 рублей. Такой штраф может быть наложен не чаще одного раза в сутки — предполагается, что за это время можно пройти техосмотр и обзавестись диагностической картой. А оформлять эти штрафы будут двумя путями: либо это сделает сотрудник ДПС при проверке на дороге, либо камера автоматической фиксации.Еще раз подробно проговорим, водителям какого транспорта нужно иметь при себе диагностическую карту, иначе — штраф: грузовики, автобусы, такси, каршеринг и служебные автомобили, принадлежащие юрлицам.Частникам техосмотр не нужен? Да, но есть нюанс!Автомобиль старше 4 лет — техосмотр нужен? И да, и нет!Как известно, для легкового транспорта, принадлежащего физическим лицам и не участвующего в коммерческих перевозках, техосмотр отменен. Однако существует важная оговорка: если частная легковушка выпущена более 4 лет назад, то при смене владельца ей тоже необходимо сделать техосмотр — перед совершением регистрационных действий.Поэтому помните: даже покупая свежую «четырехлетку» престижной марки, вы будете вынуждены получить на нее диагностическую карту.Инструментальный контрольФара не светит, дворники не чистят, тормоза «пропали»... — как ехать-то?!Пожалуй, пока это самое темное место реформы техосмотра. Во-первых, теперь наличие диагностической карты вроде бы исключает инструментальный контроль на дороге. Но не значит ли это, что отсутствие карты как раз послужит поводом инструментальный контроль провести?Во-вторых, даже при наличии у вас карты автомобиль может быть подвергнут контролю, потому что, согласно поправкам в КоАП, «инспектор может проверить техническое состояние транспортного средства, на которое оформлена диагностическая карта, в случае визуального обнаружения признаков неисправности».